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    【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間:2018-01-31 】 【 字體:
    四柱油壓機流量控制閥的分析
    (1)四柱油壓機流量控制閥的節(jié)流口形式 四柱油壓機流量控制閥是依靠改變節(jié)流口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓閥。根據(jù)液體流經(jīng)節(jié)流小孔的流量通式q=KApm可知,影響流量q的因素,不僅有通流面積A,還包括節(jié)流口兩端的壓力差p、孔口形狀系數(shù)m及流經(jīng)孔口的油液的黏度等。
         從液壓傳動系數(shù)對流量控制閥的要求來看,最理想的節(jié)流口,其通過的流量與通流面積A 有關(guān),而與其他因素?zé)o關(guān)。但從制造工藝等因素來看,實際節(jié)流口往往達(dá)不到理想節(jié)流的要求
    (2)四柱油壓機調(diào)速閥 普通節(jié)流閥的剛性差,在節(jié)流開口一定的條件下,通過他的工作流量受工作負(fù)載變化的影響,不能保持執(zhí)行元件運動速度的穩(wěn)定。因此。普通節(jié)流閥只是用于工作負(fù)載變化不大合對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。由于工作負(fù)載的變化很難避免,為了改善調(diào)速系統(tǒng)的性能,通常采用調(diào)速閥,它能使節(jié)流閥前后的壓力差在負(fù)載變化時始終保持不變。
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